Tilta regulēšana (savirzes un camber regulēšana) Tallinā

Rattad24 veic tilta regulēšanu, izmantojot modernas tehnoloģijas. Piedāvājam priekšējā un aizmugurējā tilta regulēšanu, kā arī to remontu. Ieteicams veikt regulēšanu ik pēc 20 000–25 000 km.

Kad nepieciešama tilta regulēšana?

Mēs iesakām regulēšanu, ja:

 
• ratai noticis trieciens
 
• iebraukts bedrē
 
• veikti nopietni remontdarbi, piemēram, stūres stieņa maiņa
 
• riepas nodilst nevienmērīgi un pārāk ātri
 
• automašīna ceļā velk uz sāniem

Kādi ir ieguvumi no pareizas regulēšanas?

• samazināts degvielas patēriņš
 
• vienmērīgāks riepu nodilums
 
• mazāka novirze no braukšanas virziena
 
• uzlabota vadāmība

Visas cenas norādītas ar PVN!

UZMANĪBU! Klienta klātbūtne remonta laikā ir AIZLIEGTA! Ja klients vēlas atrasties darbnīcā remonta laikā, Rattad24 ir tiesības pievienot 10 € stundas likmei. Rattad24 neatbild par transportlīdzekļiem un personīgajām mantām, kas atstātas teritorijā.

Kāpēc izvēlēties Rattad24?

• Mūsdienīgas iekārtas precīzai ģeometrijai
 
• Pieredzējuši un kvalificēti meistari
 
• Ērta atrašanās vieta — Vesse 4, Tallina
 
• Iespēja pierakstīties un konsultēties tiešsaistē
 
• Strādājam katru dienu, arī brīvdienās
 
• Plšs pakalpojumu klāsts — no diagnostikas līdz piekares remontam

Rattad24 — drošība katrā kilometrā

Neatliekiet regulēšanu! Tā nav tikai precizēšana, bet jūsu drošība, ekonomija un komforts.

Zvaniet vai pierakstieties tiešsaistē jau tagad!
Mēs palīdzēsim jūsu auto braukt taisni — kā pa sliedēm.

Biežāk uzdotie jautājumi par tilta regulēšanu

Vai regulēšanu var veikt ziemā?

Jā, priekšējā un aizmugurējā tilta regulēšanu var veikt visu gadu, arī ziemā. Svarīgi, lai riepu spiediens būtu normāls.

Cik ilgi ilgst tilta regulēšana?

Viena tilta regulēšana aizņem apmēram 30–40 minūtes, abu tiltu regulēšana — līdz 1 stundai. Tas atkarīgs no automašīnas veida un piekares stāvokļa.

Cik bieži jāveic regulēšana?

Ieteicams veikt regulēšanu ik pēc 20 000–25 000 km, kā arī:

 
• pēc piekares daļu nomaiņas (sviras, stieņi, amortizatori)
 
• pēc uzbraukšanas apmalēm vai bedrēm
 
• pēc spēcīgiem triecieniem piekarei

Kas notiek, ja neveic regulēšanu?

Ja riteņu ģeometrija ir bojāta, var rasties:

 
• ātrs un nevienmērīgs riepu nodilums
 
• lielāks degvielas patēriņš
 
• automašīna velk uz sāniem
 
• pasliktināta vadāmība un drošība

Profesionāla savirzes regulēšana Tallinā ar modernām iekārtām. Precizitātes garantija un ilgāks riepu kalpošanas laiks. Pierakstieties tiešsaistē!